Diagnose in Sekunden – mit dem OBD2-Diagnosegerät mit großem LCD
Läuft Ihr Auto einwandfrei oder leuchtet ab und zu eine Signallampe auf? Mit dem OBD2-Diagnosegerät lesen Sie schnell und präzise den Fehlerspeicher im Auto aus – ganz einfach per Knopfdruck. Anhand der genormten Codes erkennen Sie, welches System fehlerhaft arbeitet. Außerdem löschen Sie mit dem Gerät bei Bedarf die ausgelesenen Codes. Am großen LCD lesen Sie in Sekunden die ermittelten Werte ab.
Diagnosegerät von MSW für nahezu alle Kfz
Das Diagnosegerät ist mit allen Kfz kompatibel, die über eine OBD2-Schnittstelle verfügen. Auch ohne Vorkenntnisse bedienen Sie das Tool problemlos: einfach an die OBD2-Schnittstelle des Kfz anschließen und schon liest das Gerät die Fehlercodes aus. LEDs in Grün, Gelb und Rot zeigen Ihnen Fehler an. Dank Freeze-Frame-Funktion speichert das Gerät die ermittelten Codes und Statusinformationen. Dazu zählen Fehlercodes, Geschwindigkeit, Luftstrom, Zündung, Kraftstoffsystem, U/min, Wassertemperatur u. v. m. Außerdem zeigt es die genaue DTC-Beschreibung (Diagnostic Trouble Codes) an. So erfahren Sie, was die Fehlercodes bedeuten. Anschließend bessern Sie entsprechend nach oder bringen das Fahrzeug in die Werkstatt.
Je nach Code haben Sie die Möglichkeit, die Eintragung mit dem Autodiagnosegerät zu löschen, beispielsweise nachdem Sie Fehler beseitigt haben. Das Gerät erfasst bis zu 249 Arten von Parametern und arbeitet mit den folgenden Protokollen: CAN, VPW, PWM, ISO9141, KWP2000. Das universelle Tool zeigt Ihnen die Informationen wahlweise in Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Niederländisch, Italienisch, Finnisch, Russisch, Portugiesisch, Türkisch und Polnisch an.
Mit dem OBD2-Scanner erfassen Sie unter anderem Infos zu:
- Fehlercodes, Beschreibung und Lösung
- Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN)
- Identifikationsnummer der installierten Software auf dem Steuergerät (ID)
- Kalibrierungs-Prüfnummer (CVN)
- Live-Daten zum Bordcomputer (PCM)
- Status des Motor-Steuergeräts (ECU)
- Readiness-Code
- O2-Sensoren
- ausstehende DTCs nach der Reparatur
Das handliche Auslesegerät hat 9 verschiedene Auslesemodi:
- Spannungsgrenzwert fett-zu-mager
- Spannungsgrenzwert mager-zu-fett
- minimale Sondenspannung zur Berechnung der Umschaltzeit
- maximale Sondenspannung zur Berechnung der Umschaltzeit
- Umschaltzeit fett zu mager in ms
- Umschaltzeit mager zu fett in ms
- minimale Sondenspannung für Prüfzyklus
- maximale Sondenspannung für Prüfzyklus
- Dauer einer Halbwelle in ms
