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Motorbrücke - 500 kg

85,00 €
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Artikel: EX10060938

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Modell: MSW-MB-500

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Hauptmerkmale
  • Traglast von bis zu 500 kg
  • Feinjustierung der Hubhöhe von 0 bis 24 cm
  • variable Breite von 72,5 bis 149 cm
  • sicheres Befestigungssystem mit zwei Haken
  • rutschfeste und feste Standfüße mit Gummischoner
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Bewertungen & Rezensionen


4.8

Basierend auf 8 Bewertungen

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letztes Jahr Veröffentlicht auf Amazon Italy

Verstellbare Stütze zum Heben von Fahrzeugaggregaten

verstellbare Stütze von ausgezeichneter Verarbeitung und robust, Stützfüße mit hervorragenden gummierten Stützen, schnelle und intuitive Montage, Ersatz der Originalketten durch Kettenabschnitte der Güteklasse 80 zum Heben für mehr zertifizierte Sicherheit, zum Entfernen des Antriebsstrangs von LKWs und Pkws, im Gebrauch immer mit bedienen größtmögliche Vorsicht, das Werkzeug lässt sich problemlos heben, ist aber kein Spielzeug...

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letztes Jahr Veröffentlicht auf Amazon Germany

schnelle Lieferung

ausgezeichnete Qualität, schnelle Lieferung, ich werde weiterhin bei diesem Verkäufer einkaufen

vor 3 Jahren Veröffentlicht auf Expondo Sweden

Motoren

Stabil und funktioniert super!

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vor 2 Jahren Veröffentlicht auf Amazon Germany

Top Qualität und super Preis

Preis Leistung hat mich überzeugtVerwendet an meinem Auto um das getriebe zu wechsel

letztes Jahr Veröffentlicht auf Amazon Germany

Super

Passt

vor 2 Jahren Veröffentlicht auf Amazon Germany

Spitze

Funktioniert super, und top für das Geld 👌🏼

vor 2 Jahren Veröffentlicht auf Amazon Germany

Gut und praktisch

Vereinfacht die arbeit bei vielen Motore

vor 2 Jahren Veröffentlicht auf Amazon Germany

Eher für Front-quer Motoren, also weniger für BMW, Mercedes, Audi, etc

Die Brücke ist soweit ganz gut, ganz hinten in der Anleitung (nach der Bedienung in diversen Sprachen) steht, wie man sie zusammenbaut :-)Ich hatte 2 Unterlagsscheiben die ganz kleinen übrig. Nach Bild kommen die nirgends hin.Die wirkt echt stabil, könnte aber besser am Kotflügel anstehen. Wer nicht gerade 6-Kant Schrauben am Kotflügel hat, sondern Linsenkopf-Torx (BMW 3er E46) muss die Brücke über den Motor stützen und sollte eine zweite Person haben.Jetzt zum Problem:Wenn ich einen längs eingebauten Motor (idR die größeren) hat, der kommt sich mit den Haken in die Quere. Die Motor Aufnahme Punkte sind nämlich in einer Achse und um den Motor auszugleichen braucht man beide Haken und da ist das Problem!Bei einem VW, Mini, etc. ist das kein Problem, weil der Motor quer eingebaut ist.Bei großen Autos wie einem 5er, 7er, etc. geht es nicht. Bei meinem 5er E60 mist der Abstand zwischen den Kotflügel-Aufnahmepunkten 1,75m!Fazit:das Teil ist gut und solide, prüft aber vorher ob ihr es richtig verwenden könnt. Improvisation geht immer, hat bei mir auch geklappt.Ich hoffe das hilft dir weiterGruß, Andreas

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