{"id":68969,"date":"2024-02-05T13:30:16","date_gmt":"2024-02-05T13:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.expondo.co.uk\/inspirations\/jak-odpowietrzyc-hamulce\/"},"modified":"2025-01-09T13:44:57","modified_gmt":"2025-01-09T13:44:57","slug":"bremsen-selbst-entluften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/bremsen-selbst-entluften\/","title":{"rendered":"Wenn alle \u201eSTOPP\u201c rufen und Sie weiterfahren, stimmt etwas mit Ihren Bremsen nicht. So entl\u00fcften Sie Ihre Bremsen selbst!\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Das Bremssystem ist eines der wichtigsten Systeme im Auto. Wenn es nicht richtig funktioniert, hilft es vielleicht, Ihre Bremsen zu entl\u00fcften. Das \u00fcbernimmt entweder eine Autowerkstatt oder Sie selbst. Wie Sie Ihre Bremsen entl\u00fcften und welche Werkzeuge Sie brauchen, erfahren Sie im folgenden Artikel.&nbsp;<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-ub-table-of-contents-block ub_table-of-contents\" data-showtext=\"show\" data-hidetext=\"hide\" data-scrolltype=\"auto\" id=\"ub_table-of-contents-d224293e-c9f2-4b8f-9bbf-a5d82780c840\" data-initiallyhideonmobile=\"false\"\n                    data-initiallyshow=\"true\"><div class=\"ub_table-of-contents-header-container\"><div class=\"ub_table-of-contents-header\">\n                    <div class=\"ub_table-of-contents-title\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"ub_table-of-contents-extra-container\"><div class=\"ub_table-of-contents-container ub_table-of-contents-1-column \"><ul><li><a href=https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/bremsen-selbst-entluften\/#0-wie-kommt-luft-ins-bremssystem-und-wie-erkenne-ich-das->Wie kommt Luft ins Bremssystem und wie erkenne ich das?&nbsp;<\/a><\/li><li><a href=https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/bremsen-selbst-entluften\/#1-bremsen-selbst-entl%C3%BCften-wie-geht-das->Bremsen selbst entl\u00fcften: Wie geht das?&nbsp;<\/a><\/li><li><a href=https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/bremsen-selbst-entluften\/#2-welche-ausstattung-ben%C3%B6tige-ich->Welche Ausstattung ben\u00f6tige ich?&nbsp;<\/a><\/li><li><a href=https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/bremsen-selbst-entluften\/#3-bremsentl%C3%BCftung-ohne-abs-variante-1->Bremsentl\u00fcftung ohne ABS: Variante 1&nbsp;<\/a><\/li><li><a href=https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/bremsen-selbst-entluften\/#4-bremsentl%C3%BCftung-ohne-abs-variante-2->Bremsentl\u00fcftung ohne ABS: Variante 2&nbsp;<\/a><\/li><li><a href=https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/bremsen-selbst-entluften\/#5-entl%C3%BCften-von-abs-bremsen->Entl\u00fcften von ABS-Bremsen&nbsp;<\/a><\/li><li><a href=https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/bremsen-selbst-entluften\/#6-wie-viel-kostet-eine-professionelle-bremsenentl%C3%BCftung->Wie viel kostet eine professionelle Bremsenentl\u00fcftung?&nbsp;<\/a><\/li><li><a href=https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/bremsen-selbst-entluften\/#7-bremsen-entl%C3%BCften-eine-arbeit-die-sich-lohnt->Bremsen entl\u00fcften: Eine Arbeit, die sich lohnt!&nbsp;<\/a><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"0-wie-kommt-luft-ins-bremssystem-und-wie-erkenne-ich-das-\">Wie kommt Luft ins Bremssystem und wie erkenne ich das?<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Im ersten Schritt ermitteln Sie die Ursache f\u00fcr die verringerte Bremswirkung Ihres Autos. Dadurch vermeiden Sie das Problem in Zukunft leichter. Luftblasen entstehen unter anderem dann in den Leitungen, wenn Bremsfl\u00fcssigkeit \u00fcber l\u00e4ngere Zeit nicht gewechselt wurde und durch starkes Bremsen \u00fcberhitzt. Durch die hohen Temperaturen entstehen Dampfblasen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Eine weitere Ursache sind besch\u00e4digte Komponenten des Bremssystems. Kleine Risse und Lecks entstehen mitunter beim Austausch von Bremsscheiben oder Bremsbel\u00e4gen und f\u00fchren zum Verlust von Bremsfl\u00fcssigkeit und Eintreten von Luft.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Achtung:<\/strong> Mit Luft im Bremssystem ist nicht zu spa\u00dfen, denn eine verringerte Bremswirkung erh\u00f6ht das Unfallrisiko im Stra\u00dfenverkehr deutlich. Luft im Bremskreislauf f\u00fchrt dazu, dass sich die Kraft beim Treten des Pedals ungleichm\u00e4\u00dfig verteilt. Dadurch zieht das Fahrzeug nach links oder rechts.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sp\u00e4testens, wenn Sie beim Bremsen weniger Widerstand auf dem Pedal sp\u00fcren, ist es Zeit, die Leitungen zu entl\u00fcften. Wir empfehlen, bei dieser Gelegenheit auch gleich den Reifendruck zu pr\u00fcfen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-bremsen-selbst-entl%C3%BCften-wie-geht-das-\">Bremsen selbst entl\u00fcften: Wie geht das?<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Eines vorweg: Die Bremse ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil im Auto. Deshalb sollten erfahrene Fachleute das System entl\u00fcften. Nur wenn Sie bereits Kenntnisse in der Wartung von Fahrzeugen haben und sich die Aufgabe zutrauen, k\u00f6nnen Sie diese Arbeit selbst \u00fcbernehmen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hat Ihr Auto ein ABS-System? Dann ist die Reparatur etwas aufwendiger. Die Arbeitsschritte, um das Bremssystem zu entl\u00fcften, bleiben aber gr\u00f6\u00dftenteils gleich.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-welche-ausstattung-ben%C3%B6tige-ich-\">Welche Ausstattung ben\u00f6tige ich?<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Das Wichtigste beim Entl\u00fcften des Systems ist die Bremsfl\u00fcssigkeit. Achten Sie darauf, die vom Fahrzeughersteller empfohlene Sorte zu w\u00e4hlen. Informationen dazu finden Sie im Servicebuch des Autos. Andere Pr\u00e4parate erh\u00f6hen das Risiko f\u00fcr dauerhafte Sch\u00e4den an der Bremsanlage.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ebenso wichtig ist ein passender Ringschl\u00fcssel. In den meisten F\u00e4llen gen\u00fcgen 9 oder 11 mm. Sie ben\u00f6tigen au\u00dferdem einen transparenten Gummischlauch sowie einen Beh\u00e4lter f\u00fcr die Fl\u00fcssigkeit. Noch einfacher geht es mit speziellen Sets und <a href=\"https:\/\/www.expondo.de\/pruefgeraete\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pr\u00fcfger\u00e4ten<\/a>, die Vakuumtester und das notwendige Zubeh\u00f6r zum Bremsenentl\u00fcften enthalten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n    <div class=\"banner\">\r\n      <div class=\"container container--between-max-full\">\r\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.expondo.co.uk\/cms-images\/smart-deals-2025-blog-banner.webp\" alt=\"\">\r\n      <\/div>\r\n      <div class=\"container banner__txt-container\">\r\n        <div class=\"banner__txtbox\">\r\n          <p class=\"banner-text\">Zukunftsstarke Angebote.<\/p>\r\n          <h2 class=\"promo-banner-header\" style=\"margin-bottom: 2rem;\">Erfolg wartet nicht!<\/h2>\r\n          <a class=\"button\" href=\"https:\/\/www.expondo.de\/search?refinementList%5Btags%5D%5B0%5D=on-sale\">Jetzt zugreifen!          <\/a>\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n    <\/div>\r\n    \n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-bremsentl%C3%BCftung-ohne-abs-variante-1-\">Bremsentl\u00fcftung ohne ABS: Variante 1<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Bei Fahrzeugen ohne Antiblockiersystem pr\u00fcfen Sie in den technischen Unterlagen des Fahrzeugs, ob Sie eine Schrittfolge zum Entl\u00fcften des Bremssystems finden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn nicht, dann befolgen Sie die allgemeing\u00fcltige Abfolge: Beginnen Sie Ihre Arbeit an dem Rad, das am weitesten vom Hauptbremszylinder entfernt ist. Arbeiten Sie sich st\u00fcckweise heran, bis Sie schlie\u00dflich das Rad erreichen, das direkt neben dem Hauptzylinder montiert ist.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nehmen wir an, dass dieser sich wie bei den meisten Modellen auf der linken Seite des Motorraums befindet. Die Reihenfolge zum Entl\u00fcften der Bremsen ohne ABS lautet dann:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li>rechtes Hinterrad,&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"2\" class=\"wp-block-list\">\n<li>linkes Hinterrad,&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"3\" class=\"wp-block-list\">\n<li>rechtes Vorderrad,&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"4\" class=\"wp-block-list\">\n<li>linkes Vorderrad.&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Pr\u00fcfen Sie den F\u00fcllstand im Ausgleichsbeh\u00e4lter f\u00fcr die Bremsfl\u00fcssigkeit, um ihn gegebenenfalls bis zur Maximum-Markierung aufzuf\u00fcllen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Entfernen Sie dann die Schutzkappe auf dem Entl\u00fcftungsventil. Schrauben Sie das Ventil vorsichtig mit einem Ringschl\u00fcssel auf. Etwa eine halbe Umdrehung gen\u00fcgt, damit eine kleine Menge Bremsfl\u00fcssigkeit austritt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Es lohnt sich, einen Gummischlauch auf das Ventil zu stecken. Mit dem Schlauch leiten Sie die Bremsfl\u00fcssigkeit in einen Beh\u00e4lter ab. Hierf\u00fcr eignet sich ein altes Einmachglas. Lassen Sie so viel Fl\u00fcssigkeit ab, bis keine Luftblasen mehr auftreten.&nbsp;<\/p>\n\n\n              <div id=\"expondo-products-block_deb4bae8f5f6d9043adbeb5eb0fd0bc5\" class=\"expondo-block expondo-block--products\">\n          <div class=\"expondo-block__inner-container\">\n            <ul class=\"list list--products\">\n                              <li class=\"item\">\n                  <a href=\"\/msw-bremsenentluefter-vakuumtester-universell-10061335\">\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/assets.expondo.com\/asset\/product_photos\/10061335_photo_1\" width=\"600\" height=\"600\" alt=\"\" class=\"image\" \/>\n                  <\/a>\n                  <strong class=\"title\">\n                    <a href=\"\/msw-bremsenentluefter-vakuumtester-universell-10061335\">\n                        Bremsenentl\u00fcfter &#8211; Vakuumtester &#8211; universell                    <\/a>\n                  <\/strong>\n\n                                      <span class=\"price\">\n                                          <\/span>\n                                  <\/li>\n                              <li class=\"item\">\n                  <a href=\"\/msw-bremsenentluefter-vakuumtester-15-teilig-kunststoff-pvc-pp-karbonstahl-10061841\">\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/assets.expondo.com\/asset\/product_photos\/10061841_photo_1\" width=\"600\" height=\"600\" alt=\"\" class=\"image\" \/>\n                  <\/a>\n                  <strong class=\"title\">\n                    <a href=\"\/msw-bremsenentluefter-vakuumtester-15-teilig-kunststoff-pvc-pp-karbonstahl-10061841\">\n                        Bremsenentl\u00fcfter &#8211; Vakuumtester &#8211; 15-teilig &#8211; Kunststoff (PVC, PP) \/ Karbonstahl                    <\/a>\n                  <\/strong>\n\n                                      <span class=\"price\">\n                                          <\/span>\n                                  <\/li>\n                              <li class=\"item\">\n                  <a href=\"\/msw-boerdelgeraet-bremsleitungen-10061136\">\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/assets.expondo.com\/asset\/product_photos\/10061136_photo_1\" width=\"600\" height=\"600\" alt=\"\" class=\"image\" \/>\n                  <\/a>\n                  <strong class=\"title\">\n                    <a href=\"\/msw-boerdelgeraet-bremsleitungen-10061136\">\n                        B\u00f6rdelger\u00e4t Bremsleitungen                    <\/a>\n                  <\/strong>\n\n                                      <span class=\"price\">\n                                          <\/span>\n                                  <\/li>\n                              <li class=\"item\">\n                  <a href=\"\/msw-bremstrommel-werkzeug-satz-universell-komplett-karbonstahl-chrom-vanadium-stahl-kunststoff-pp-10061842\">\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/assets.expondo.com\/asset\/product_photos\/10061842_photo_1\" width=\"600\" height=\"600\" alt=\"\" class=\"image\" \/>\n                  <\/a>\n                  <strong class=\"title\">\n                    <a href=\"\/msw-bremstrommel-werkzeug-satz-universell-komplett-karbonstahl-chrom-vanadium-stahl-kunststoff-pp-10061842\">\n                        Bremstrommel-Werkzeug-Satz &#8211; universell &#8211; komplett &#8211; Karbonstahl \/ Chrom-Vanadium-Stahl \/ Kunststoff (PP)                    <\/a>\n                  <\/strong>\n\n                                      <span class=\"price\">\n                                          <\/span>\n                                  <\/li>\n                          <\/ul>\n          <\/div>\n        <\/div>\n        \n\n\n<p>Die Bremsfl\u00fcssigkeit sollte kontinuierlich und blasenfrei abflie\u00dfen. Nun entfernen Sie den Schlauch und schlie\u00dfen das Ventil wieder.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>TIPP:<\/strong> Reinigen Sie den Beh\u00e4lter f\u00fcr die Bremsfl\u00fcssigkeit vor dem Entl\u00fcften gr\u00fcndlich und lassen Sie ihn vollst\u00e4ndig trocknen. Warum? Im Gegensatz zum \u00d6lwechsel l\u00e4sst sich die Fl\u00fcssigkeit wiederverwenden. Das spart Bremsfl\u00fcssigkeit und Geld f\u00fcr die n\u00e4chste Wartung.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-bremsentl%C3%BCftung-ohne-abs-variante-2-\">Bremsentl\u00fcftung ohne ABS: Variante 2<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die alternative Methode ben\u00f6tigen Sie die Hilfe einer zweiten Person. Diese tritt mehrmals kr\u00e4ftig auf das Bremspedal und h\u00e4lt es dann unten. Sie schrauben das Entl\u00fcftungsventil auf und lassen die Bremsfl\u00fcssigkeit ablaufen, w\u00e4hrend die Bremse unter Druck steht.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Im n\u00e4chsten Schritt schlie\u00dfen Sie das Entl\u00fcftungsventil wieder, sobald Ihnen die zweite Person mitteilt, dass das Pedal den Boden ber\u00fchrt. Wiederholen Sie diesen Vorgang noch einige Male, bis das Bremspedal wieder gen\u00fcgend Widerstand bietet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"5-entl%C3%BCften-von-abs-bremsen-\">Entl\u00fcften von ABS-Bremsen<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wer schon einmal ein Bremssystem mit ABS entl\u00fcftet hat, wei\u00df, dass diese Wartungsarbeit etwas aufwendiger ist.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sie beginnen \u00e4hnlich: F\u00fcllen Sie zun\u00e4chst die Bremsfl\u00fcssigkeit auf. Zu wenig Fl\u00fcssigkeit z\u00e4hlt zu den h\u00e4ufigsten Ursachen f\u00fcr Luftblasen im System. <strong>Achtung:<\/strong> Ist die Pumpe v\u00f6llig entleert, suchen Sie bitte eine Autowerkstatt auf, da Sie die nun erforderlichen Aufgaben nicht selbst \u00fcbernehmen sollten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Die Reihenfolge zum Entl\u00fcften der Bremsen ist bei Autos mit ABS eine v\u00f6llig andere. Sie beginnen mit dem Hauptzylinder und bewegen sich wie folgt vor:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li>linkes Vorderrad,&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"2\" class=\"wp-block-list\">\n<li>rechtes Vorderrad,&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"3\" class=\"wp-block-list\">\n<li>rechtes Hinterrad,&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"4\" class=\"wp-block-list\">\n<li>linkes Hinterrad.&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Los gehts! Schalten Sie die Z\u00fcndung ein. Bet\u00e4tigen Sie dann etwa ein Dutzend Mal das Bremspedal und dr\u00fccken Sie es vollst\u00e4ndig durch. Sie l\u00f6sen damit den Druck, der das ABS-System reguliert. Stellen Sie sicher, dass der Ausgleichsbeh\u00e4lter der Bremspumpe w\u00e4hrenddessen gut mit Fl\u00fcssigkeit gef\u00fcllt ist. Bedienen Sie die Bremse nicht l\u00e4nger als zwei Minuten, da das System sonst \u00fcberhitzt. Legen Sie stattdessen Pausen ein.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sobald Sie den Hauptzylinder entl\u00fcftet haben, fahren Sie mit den Vorderr\u00e4dern fort. Sie ben\u00f6tigen hierzu die Hilfe einer weiteren Person. Befestigen Sie einen Schlauch am Entl\u00fcftungsventil. Die zweite Person bedient das Bremspedal, bis Gegendruck entsteht. Sobald der Widerstand merklich steigt, tritt die Person hinter dem Lenkrad so stark wie m\u00f6glich auf die Bremse und h\u00e4lt das Pedal in dieser Position.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrenddessen schrauben Sie vorsichtig das Entl\u00fcftungsventil auf und lassen Bremsfl\u00fcssigkeit in einen vorbereiteten Beh\u00e4lter ablaufen. Sobald die helfende Person Bremsdruck sp\u00fcrt, schlie\u00dfen Sie das Ventil wieder. Wiederholen Sie den Vorgang, bis keine Luftblasen mehr austreten.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Das Entl\u00fcften der ABS-Bremsen an den Hinterr\u00e4dern \u00e4hnelt dem Vorgang f\u00fcr die Vorderr\u00e4der mit einem Unterschied: Starten Sie hier den Motor, nachdem Sie wiederholt das Bremspedal bet\u00e4tigt und es maximal durchgetreten haben. Erst dann befestigen Sie den Schlauch am Ventil und l\u00f6sen es. Schalten Sie den Motor aus, wenn die Bremsfl\u00fcssigkeit wie gew\u00fcnscht frei von Luftblasen ist.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Achtung:<\/strong> F\u00fcllen Sie nach Abschluss der Arbeiten den Ausgleichsbeh\u00e4lter wieder bis zur Markierung mit Bremsfl\u00fcssigkeit auf.&nbsp;<\/p>\n\n\n              <div id=\"expondo-products-block_4c99c58df75667f131e6e4a66f57af86\" class=\"expondo-block expondo-block--products\">\n          <div class=\"expondo-block__inner-container\">\n            <ul class=\"list list--products\">\n                              <li class=\"item\">\n                  <a href=\"\/msw-bremskolbenruecksteller-21-teilig-10061117\">\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/assets.expondo.com\/asset\/product_photos\/10061117_photo_1\" width=\"600\" height=\"600\" alt=\"\" class=\"image\" \/>\n                  <\/a>\n                  <strong class=\"title\">\n                    <a href=\"\/msw-bremskolbenruecksteller-21-teilig-10061117\">\n                        Bremskolbenr\u00fccksteller &#8211; 21-teilig                    <\/a>\n                  <\/strong>\n\n                                      <span class=\"price\">\n                                          <\/span>\n                                  <\/li>\n                              <li class=\"item\">\n                  <a href=\"\/msw-bremskolbenruecksteller-18-teilig-10061397\">\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/assets.expondo.com\/asset\/product_photos\/10061397_photo_1\" width=\"600\" height=\"600\" alt=\"\" class=\"image\" \/>\n                  <\/a>\n                  <strong class=\"title\">\n                    <a href=\"\/msw-bremskolbenruecksteller-18-teilig-10061397\">\n                        Bremskolbenr\u00fccksteller &#8211; 18-teilig                    <\/a>\n                  <\/strong>\n\n                                      <span class=\"price\">\n                                          <\/span>\n                                  <\/li>\n                              <li class=\"item\">\n                  <a href=\"\/msw-bremskolbenruecksteller-16-teilig-l-r-5-bis-8-bar-10061766\">\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/assets.expondo.com\/asset\/product_photos\/10061766_photo_1\" width=\"600\" height=\"600\" alt=\"\" class=\"image\" \/>\n                  <\/a>\n                  <strong class=\"title\">\n                    <a href=\"\/msw-bremskolbenruecksteller-16-teilig-l-r-5-bis-8-bar-10061766\">\n                        Bremskolbenr\u00fccksteller &#8211; 16-teilig &#8211; L\/R &#8211; 5 bis 8 bar                    <\/a>\n                  <\/strong>\n\n                                      <span class=\"price\">\n                                          <\/span>\n                                  <\/li>\n                              <li class=\"item\">\n                  <a href=\"\/msw-boerdelgeraet-bremsleitungen-7-druckstuecke-rohrwandstaerke-bis-1-mm-karbonstahl-10061860\">\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/assets.expondo.com\/asset\/product_photos\/10061860_photo_1\" width=\"600\" height=\"600\" alt=\"\" class=\"image\" \/>\n                  <\/a>\n                  <strong class=\"title\">\n                    <a href=\"\/msw-boerdelgeraet-bremsleitungen-7-druckstuecke-rohrwandstaerke-bis-1-mm-karbonstahl-10061860\">\n                        B\u00f6rdelger\u00e4t Bremsleitungen &#8211; 7 Druckst\u00fccke &#8211; Rohrwandst\u00e4rke bis 1 mm &#8211; Karbonstahl                    <\/a>\n                  <\/strong>\n\n                                      <span class=\"price\">\n                                          <\/span>\n                                  <\/li>\n                          <\/ul>\n          <\/div>\n        <\/div>\n        \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"6-wie-viel-kostet-eine-professionelle-bremsenentl%C3%BCftung-\">Wie viel kostet eine professionelle Bremsenentl\u00fcftung?<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wenn Sie das Entl\u00fcften der Bremsen nicht selbst \u00fcbernehmen wollen, wenden Sie sich an eine Autowerkstatt.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Die Kosten belaufen sich dabei auf knapp 100 \u20ac, je nach Art des Systems und nach Fahrzeugmodell. Lassen Sie gleich einen Wechsel der Fl\u00fcssigkeit vornehmen, denn hierbei wird das Bremssystem gleich auch entl\u00fcftet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"7-bremsen-entl%C3%BCften-eine-arbeit-die-sich-lohnt-\">Bremsen entl\u00fcften: Eine Arbeit, die sich lohnt!<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ein funktionierendes Bremssystem ist \u00e4u\u00dferst wichtig, damit Sie Ihr Auto jederzeit vollst\u00e4ndig unter Kontrolle haben und sicher fahren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Luftblasen in den Bremsleitungen f\u00fchren zu verl\u00e4ngerten Bremswegen und erh\u00f6hen das Risiko f\u00fcr Materialsch\u00e4den. Schlimmstenfalls kommt es durch eine verringerte Bremswirkung zu Unf\u00e4llen im Stra\u00dfenverkehr. Deshalb ist es wichtig, die Zeichen eines wartungsbed\u00fcrftigen Systems zu erkennen und schnell zu handeln \u2013 entweder, indem Sie selbst die Bremsen entl\u00fcften oder eine Autowerkstatt aufsuchen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Bedenken Sie jedoch, dass der Vorgang bei Autos mit und ohne ABS unterschiedlich abl\u00e4uft.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Bremssystem ist eines der wichtigsten Systeme im Auto. 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Wenn es nicht richtig funktioniert, hilft es vielleicht, Ihre Bremsen zu entl\u00fcften. Das \u00fcbernimmt entweder eine Autowerkstatt oder Sie selbst. Wie Sie Ihre Bremsen entl\u00fcften und welche Werkzeuge Sie brauchen, erfahren Sie im folgenden Artikel.&nbsp;<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"0-wie-kommt-luft-ins-bremssystem-und-wie-erkenne-ich-das-\">Wie kommt Luft ins Bremssystem und wie erkenne ich das?<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Im ersten Schritt ermitteln Sie die Ursache f\u00fcr die verringerte Bremswirkung Ihres Autos. Dadurch vermeiden Sie das Problem in Zukunft leichter. Luftblasen entstehen unter anderem dann in den Leitungen, wenn Bremsfl\u00fcssigkeit \u00fcber l\u00e4ngere Zeit nicht gewechselt wurde und durch starkes Bremsen \u00fcberhitzt. Durch die hohen Temperaturen entstehen Dampfblasen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Eine weitere Ursache sind besch\u00e4digte Komponenten des Bremssystems. Kleine Risse und Lecks entstehen mitunter beim Austausch von Bremsscheiben oder Bremsbel\u00e4gen und f\u00fchren zum Verlust von Bremsfl\u00fcssigkeit und Eintreten von Luft.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Achtung:<\/strong> Mit Luft im Bremssystem ist nicht zu spa\u00dfen, denn eine verringerte Bremswirkung erh\u00f6ht das Unfallrisiko im Stra\u00dfenverkehr deutlich. Luft im Bremskreislauf f\u00fchrt dazu, dass sich die Kraft beim Treten des Pedals ungleichm\u00e4\u00dfig verteilt. Dadurch zieht das Fahrzeug nach links oder rechts.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sp\u00e4testens, wenn Sie beim Bremsen weniger Widerstand auf dem Pedal sp\u00fcren, ist es Zeit, die Leitungen zu entl\u00fcften. Wir empfehlen, bei dieser Gelegenheit auch gleich den Reifendruck zu pr\u00fcfen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-bremsen-selbst-entl%C3%BCften-wie-geht-das-\">Bremsen selbst entl\u00fcften: Wie geht das?<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Eines vorweg: Die Bremse ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil im Auto. Deshalb sollten erfahrene Fachleute das System entl\u00fcften. Nur wenn Sie bereits Kenntnisse in der Wartung von Fahrzeugen haben und sich die Aufgabe zutrauen, k\u00f6nnen Sie diese Arbeit selbst \u00fcbernehmen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hat Ihr Auto ein ABS-System? Dann ist die Reparatur etwas aufwendiger. Die Arbeitsschritte, um das Bremssystem zu entl\u00fcften, bleiben aber gr\u00f6\u00dftenteils gleich.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-welche-ausstattung-ben%C3%B6tige-ich-\">Welche Ausstattung ben\u00f6tige ich?<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Das Wichtigste beim Entl\u00fcften des Systems ist die Bremsfl\u00fcssigkeit. Achten Sie darauf, die vom Fahrzeughersteller empfohlene Sorte zu w\u00e4hlen. Informationen dazu finden Sie im Servicebuch des Autos. Andere Pr\u00e4parate erh\u00f6hen das Risiko f\u00fcr dauerhafte Sch\u00e4den an der Bremsanlage.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ebenso wichtig ist ein passender Ringschl\u00fcssel. In den meisten F\u00e4llen gen\u00fcgen 9 oder 11 mm. Sie ben\u00f6tigen au\u00dferdem einen transparenten Gummischlauch sowie einen Beh\u00e4lter f\u00fcr die Fl\u00fcssigkeit. Noch einfacher geht es mit speziellen Sets und <a href=\"https:\/\/www.expondo.de\/pruefgeraete\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pr\u00fcfger\u00e4ten<\/a>, die Vakuumtester und das notwendige Zubeh\u00f6r zum Bremsenentl\u00fcften enthalten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n[custom_api_shortcode]\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-bremsentl%C3%BCftung-ohne-abs-variante-1-\">Bremsentl\u00fcftung ohne ABS: Variante 1<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Bei Fahrzeugen ohne Antiblockiersystem pr\u00fcfen Sie in den technischen Unterlagen des Fahrzeugs, ob Sie eine Schrittfolge zum Entl\u00fcften des Bremssystems finden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn nicht, dann befolgen Sie die allgemeing\u00fcltige Abfolge: Beginnen Sie Ihre Arbeit an dem Rad, das am weitesten vom Hauptbremszylinder entfernt ist. Arbeiten Sie sich st\u00fcckweise heran, bis Sie schlie\u00dflich das Rad erreichen, das direkt neben dem Hauptzylinder montiert ist.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nehmen wir an, dass dieser sich wie bei den meisten Modellen auf der linken Seite des Motorraums befindet. Die Reihenfolge zum Entl\u00fcften der Bremsen ohne ABS lautet dann:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\"><\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"2\" class=\"wp-block-list\"><\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"3\" class=\"wp-block-list\"><\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"4\" class=\"wp-block-list\"><\/ol>\n\n\n\n<p>Pr\u00fcfen Sie den F\u00fcllstand im Ausgleichsbeh\u00e4lter f\u00fcr die Bremsfl\u00fcssigkeit, um ihn gegebenenfalls bis zur Maximum-Markierung aufzuf\u00fcllen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Entfernen Sie dann die Schutzkappe auf dem Entl\u00fcftungsventil. Schrauben Sie das Ventil vorsichtig mit einem Ringschl\u00fcssel auf. Etwa eine halbe Umdrehung gen\u00fcgt, damit eine kleine Menge Bremsfl\u00fcssigkeit austritt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Es lohnt sich, einen Gummischlauch auf das Ventil zu stecken. Mit dem Schlauch leiten Sie die Bremsfl\u00fcssigkeit in einen Beh\u00e4lter ab. Hierf\u00fcr eignet sich ein altes Einmachglas. Lassen Sie so viel Fl\u00fcssigkeit ab, bis keine Luftblasen mehr auftreten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Die Bremsfl\u00fcssigkeit sollte kontinuierlich und blasenfrei abflie\u00dfen. Nun entfernen Sie den Schlauch und schlie\u00dfen das Ventil wieder.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>TIPP:<\/strong> Reinigen Sie den Beh\u00e4lter f\u00fcr die Bremsfl\u00fcssigkeit vor dem Entl\u00fcften gr\u00fcndlich und lassen Sie ihn vollst\u00e4ndig trocknen. Warum? Im Gegensatz zum \u00d6lwechsel l\u00e4sst sich die Fl\u00fcssigkeit wiederverwenden. Das spart Bremsfl\u00fcssigkeit und Geld f\u00fcr die n\u00e4chste Wartung.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-bremsentl%C3%BCftung-ohne-abs-variante-2-\">Bremsentl\u00fcftung ohne ABS: Variante 2<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die alternative Methode ben\u00f6tigen Sie die Hilfe einer zweiten Person. Diese tritt mehrmals kr\u00e4ftig auf das Bremspedal und h\u00e4lt es dann unten. Sie schrauben das Entl\u00fcftungsventil auf und lassen die Bremsfl\u00fcssigkeit ablaufen, w\u00e4hrend die Bremse unter Druck steht.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Im n\u00e4chsten Schritt schlie\u00dfen Sie das Entl\u00fcftungsventil wieder, sobald Ihnen die zweite Person mitteilt, dass das Pedal den Boden ber\u00fchrt. Wiederholen Sie diesen Vorgang noch einige Male, bis das Bremspedal wieder gen\u00fcgend Widerstand bietet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"5-entl%C3%BCften-von-abs-bremsen-\">Entl\u00fcften von ABS-Bremsen<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wer schon einmal ein Bremssystem mit ABS entl\u00fcftet hat, wei\u00df, dass diese Wartungsarbeit etwas aufwendiger ist.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sie beginnen \u00e4hnlich: F\u00fcllen Sie zun\u00e4chst die Bremsfl\u00fcssigkeit auf. Zu wenig Fl\u00fcssigkeit z\u00e4hlt zu den h\u00e4ufigsten Ursachen f\u00fcr Luftblasen im System. <strong>Achtung:<\/strong> Ist die Pumpe v\u00f6llig entleert, suchen Sie bitte eine Autowerkstatt auf, da Sie die nun erforderlichen Aufgaben nicht selbst \u00fcbernehmen sollten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Die Reihenfolge zum Entl\u00fcften der Bremsen ist bei Autos mit ABS eine v\u00f6llig andere. Sie beginnen mit dem Hauptzylinder und bewegen sich wie folgt vor:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\"><\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"2\" class=\"wp-block-list\"><\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"3\" class=\"wp-block-list\"><\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"4\" class=\"wp-block-list\"><\/ol>\n\n\n\n<p>Los gehts! Schalten Sie die Z\u00fcndung ein. Bet\u00e4tigen Sie dann etwa ein Dutzend Mal das Bremspedal und dr\u00fccken Sie es vollst\u00e4ndig durch. Sie l\u00f6sen damit den Druck, der das ABS-System reguliert. Stellen Sie sicher, dass der Ausgleichsbeh\u00e4lter der Bremspumpe w\u00e4hrenddessen gut mit Fl\u00fcssigkeit gef\u00fcllt ist. Bedienen Sie die Bremse nicht l\u00e4nger als zwei Minuten, da das System sonst \u00fcberhitzt. Legen Sie stattdessen Pausen ein.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sobald Sie den Hauptzylinder entl\u00fcftet haben, fahren Sie mit den Vorderr\u00e4dern fort. Sie ben\u00f6tigen hierzu die Hilfe einer weiteren Person. Befestigen Sie einen Schlauch am Entl\u00fcftungsventil. Die zweite Person bedient das Bremspedal, bis Gegendruck entsteht. Sobald der Widerstand merklich steigt, tritt die Person hinter dem Lenkrad so stark wie m\u00f6glich auf die Bremse und h\u00e4lt das Pedal in dieser Position.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrenddessen schrauben Sie vorsichtig das Entl\u00fcftungsventil auf und lassen Bremsfl\u00fcssigkeit in einen vorbereiteten Beh\u00e4lter ablaufen. Sobald die helfende Person Bremsdruck sp\u00fcrt, schlie\u00dfen Sie das Ventil wieder. Wiederholen Sie den Vorgang, bis keine Luftblasen mehr austreten.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Das Entl\u00fcften der ABS-Bremsen an den Hinterr\u00e4dern \u00e4hnelt dem Vorgang f\u00fcr die Vorderr\u00e4der mit einem Unterschied: Starten Sie hier den Motor, nachdem Sie wiederholt das Bremspedal bet\u00e4tigt und es maximal durchgetreten haben. Erst dann befestigen Sie den Schlauch am Ventil und l\u00f6sen es. Schalten Sie den Motor aus, wenn die Bremsfl\u00fcssigkeit wie gew\u00fcnscht frei von Luftblasen ist.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Achtung:<\/strong> F\u00fcllen Sie nach Abschluss der Arbeiten den Ausgleichsbeh\u00e4lter wieder bis zur Markierung mit Bremsfl\u00fcssigkeit auf.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"6-wie-viel-kostet-eine-professionelle-bremsenentl%C3%BCftung-\">Wie viel kostet eine professionelle Bremsenentl\u00fcftung?<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wenn Sie das Entl\u00fcften der Bremsen nicht selbst \u00fcbernehmen wollen, wenden Sie sich an eine Autowerkstatt.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Die Kosten belaufen sich dabei auf knapp 100 \u20ac, je nach Art des Systems und nach Fahrzeugmodell. Lassen Sie gleich einen Wechsel der Fl\u00fcssigkeit vornehmen, denn hierbei wird das Bremssystem gleich auch entl\u00fcftet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"7-bremsen-entl%C3%BCften-eine-arbeit-die-sich-lohnt-\">Bremsen entl\u00fcften: Eine Arbeit, die sich lohnt!<strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ein funktionierendes Bremssystem ist \u00e4u\u00dferst wichtig, damit Sie Ihr Auto jederzeit vollst\u00e4ndig unter Kontrolle haben und sicher fahren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Luftblasen in den Bremsleitungen f\u00fchren zu verl\u00e4ngerten Bremswegen und erh\u00f6hen das Risiko f\u00fcr Materialsch\u00e4den. Schlimmstenfalls kommt es durch eine verringerte Bremswirkung zu Unf\u00e4llen im Stra\u00dfenverkehr. Deshalb ist es wichtig, die Zeichen eines wartungsbed\u00fcrftigen Systems zu erkennen und schnell zu handeln \u2013 entweder, indem Sie selbst die Bremsen entl\u00fcften oder eine Autowerkstatt aufsuchen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Bedenken Sie jedoch, dass der Vorgang bei Autos mit und ohne ABS unterschiedlich abl\u00e4uft.&nbsp;<\/p>\n","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68969"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68969"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93438,"href":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68969\/revisions\/93438"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68969"},{"taxonomy":"promotion","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expondo.de\/inspirationen\/wp-json\/wp\/v2\/promotion?post=68969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}